Транспортная инфраструктура в Украине развита неоднородно. Есть очень хорошие самолеты, поезда, автобусы, дороги и т.д., но в тоже время есть и устаревшая советская техника, и плохие дороги и поезда без кондиционеров, особенно в небольших городах.
Железнодорожный транспорт
Самый лучший способ передвижения по стране (карта). Типы поездов:
Интерсити - вагоны 1-го и 2-го класса, ходят несколько раз на день по основным направлениям: Киев - Харьков, Киев - Львов, Киев - Днепропетровск и тд., скорость до 160 км/ч. Поезда новые, кондиционируемые, есть буфеты, Интернет, молодые стюарды - все как в европейских поездах высшего уровня. Первый и второй класс отличаются розетками (в первом классе имеется розетка на каждом сиденье, во втором - через одно) и сиденьями (во втором классе их пять в ряду, в первом - четыре и больше пространства). В основном это поезда Hyundai, но уже в 2013 году появились и поезда украинского производства.
Региональный экспресс - дневные поезда, ходят в крупные города, куда еще не ходят Интерсити. Все вагоны 2-го класса, в ряду по четыре сиденья, кондиционируемые. Бывают двух типов: одноэтажные и двухэтажные. Двухэтажные поезда Skoda лучше и ходят пока только в восточной части Украины между крупными городами, например, Днепропетровск - Харьков. Одноэтажные поезда ходят по всей Украине, например, Киев - Винница, Киев - Сумы.
Региональный поезд или электричка - например, Киев - Нежин или Львов - Мукачево. Вагоны бывают 1, 2 и 3-го класса. Однако стоит заметить, что электрички в Украине в большинстве своем не очень хороши. Практически нигде нет кондиционеров, часто ездят только вагоны "третьего" класса с деревянными или порванными сиденьями, во многих вагонах нет туалета. Если есть возможность, то берите билет на электричку повышенного комфорта. Билеты на этот вид поездов можно купить в кассах на ж/д вокзале и частично через Интернет.
Ночной экспресс или ночной скорый - например, Киев - Варшава или Киев - Симферополь. Основной вид поезда в Украине до появления Интерсити в 2012 году. Вагоны бывают трех типов: купе (2-й класс, четыре полки с дверьми), плацкарт (3-й класс, четыре полки с одной стороны вагона и две с другой, без дверей) и СВ (1-й класс, две полки с дверьми, иногда с телевизором и умывальником).
Основные отличия от подобных поездов в Европе - это неработающий кондиционер (к сожалению, во многих плацкартных вагонах, а иногда и в купейных, его нет вообще) и туалет, описывать который нет смысла - кто его видел, сам все поймет :) Вагоны бывают фирменные и обычные, первые более удобные и с красивыми занавесками, да и то не всегда. В последнее время происходит довольно быстрое обновление парка вагонов, поэтому в разных поездах все по-разному, бывают и очень хорошие вагоны с кондиционерами и розетками, и очень плохие.
Ночной пассажирский - это ужас советской эпохи. На таком мы ехали по маршруту Ужгород - Киев. Вагоны старые, кондиционера, конечно же, нет, скорость 40-50 км/ч! Такой поезд стоит выбирать только если нет других, и если не слишком жарко.
Городская электричка Такая есть пока только в Киеве.
Билеты Билеты на поезда в Украине на данный момент (август 2013 года) можно купить через Интернет, однако не на все поезда. На некоторые можно только забронировать электронные билеты через Интернет, а затем обменять на обычные билеты не позже, чем за час до отправления поезда в кассе. В больших городах довольно много железнодорожных касс. В Интернете я нашел только перечень касс в Киеве. В других городах, скорее всего, придется идти на центральный вокзал.
Билеты на Интерсити есть всегда, даже перед отправлением. На ночные поезда билеты необходимо покупать заранее - чем раньше, тем лучше. Большинство людей покупает билеты за пару месяцев, выбирая себе нижние полки в вагонах.
При покупке билета в Интернете или кассе вам необходимо сообщить:
- С апреля 2013 года - свои имя и фамилию (при посадке в поезд необходимо будет показать паспорт) - Куда вы едете - Дату, примерное время дня - утро-день-вечер - Если это Интерсити, то достаточно назвать 1 или 2 класс. Если региональный, то достаточно пункта назначения и времени, так как все места 2-го класса. Если это ночной поезд, то нужно сообщить класс вагона - купе, плацкарт или СВ. - Для купе можно попросить нижние места (если остались), для плацкарта - нижние и не боковые (если остались).
Возврат билетов Билеты можно вернуть за 6 часов до отправления поезда. На каждой станции этим занимается одна из касс. Вы потеряете примерно по $2 на каждом билете. При возврате билетов необходимо иметь при себе паспорт. Если вы покупали билеты в кассе, то вам вернут наличные деньги, если через Интернет, то деньги вернутся на карточу.
Спальные вагоны Если вы купили билет на ночной поезд, то обычно в цену включена стоимость постельного белья. Белье вам выдаст проводник. Одеяла и матрацы лежат на верхних полках. Если вы девушка, едете в купе и вам нужно сменить одежду, просто попросите остальных попутчиков выйти в коридор на 5 минут.
Если же вы в плацкарте, то сменить одежду можно только в туалете. Если вы привыкли спать в тишине, то в плацкартном вагоне вы не сможете нормально уснуть, покупайте билеты в купейные вагоны. Мы уже давно не пользуемся плацкартными. Но плацкарт можно выбирать в том случае, если путешествуете одни - мало ли с кем окажетесь в закрытом купе :)
Несколько раз мы ездили в вагоне СВ, это дороже примерно в 3 раза, чем купе, но вдвоем ехать намного комфортнее :)
Посадка на поезд Номер вашего вагона указан на билете. Возле каждого вагона стоит проводник, вы сразу показываете ему билет. Иногда проводник напомнит вам ваше место и заберет билет (может вернуть в конце поездки).
Багаж и безопасность Багаж лучше всего хранить под нижней спальной полкой. Однако довольно часто бывает, что места там не хватает на всех. Можно оставить его и под столом. В купе с этим попроще - есть еще одна большая полка над коридором. Мы ни разу не сталкивались с воровством в поездах, но оно есть. Поэтому, если у вас с собой дорогие вещи, просто не оставляйте их на ночь без присмотра, положите в багаж или какое-то укромное место.
Питание Большинство людей берут еду с собой. В вагонах ходят стюарды, у которых можно купить чай, кофе, чипсы, печенье. В каждом поезде есть вагон-ресторан, где можно перекусить бутербродами. Очень часто во время остановок на станциях, особенно в крымском направлении, к поезду подходят бабушки, которые продают домашнюю еду. Так как они знают время прибытия поезда, то еда еще горячая. Мы несколько раз так питались и остались живы :)
Туалеты В Интерсити и экспрессах туалеты нормальные, как в европейских поездах. В ночных поездах туалеты не работают, когда поезд проезжает большой город. В электричках их может вообще не быть. Чтобы воспользоваться умывальником в туалете, необходимо нажать педаль либо на полу, либо на самом кране снизу.
Маршрутные такси
Основной вид транспорта между городами, где нет железнодорожных станций. Это небольшие микроавтобусы, вроде Mercedes Sprinter или "Богдан". Ходят на любые расстояния по всей Украине. Очень часто более удобны, чем поезд, особенно если расстояние небольшое.
Для остановки маршрутки необходимо поднимать руку, как будто вы едете автостопом. Велосипеды и детские коляски перевозить нельзя.
Если междугородная маршрутка отправляется от автостанции, то необходимо купить билет в кассе. Если вы поймали ее по дороге, то просто спросите водителя, сколько стоит проезд до вашего пункта назначения и передайте ему деньги (сами или через пассажиров).
В городе билет стоит обычно не дороже $0,5, заплатить можно сразу при входе или пройдя по салону и передав деньги через других пассажиров. Не волнуйтесь, сдачу вам вернут. Такого понятия как зональные тарифы в городах Украины нет. В городских маршрутках цена примерно одинаковая по всему городу. Если городская маршрутка идет за город, то цена немного увеличивается, но обычно не превышает $1. Расписания у городских маршруток обычно нет.
Для остановки вам нужно попросить водителя остановиться.
Есть два сайта, где собраны все маршруты автобусов и маршруток:
Между крупными городами иногда ходят и обычные большие автобусы. Есть два больших перевозчика: http://autolux.ua/ и http://gunsel.ua/. На сайтах можно посмотреть их расписание. Основной сайт с расписанием движения - http://bus.com.ua/.
Метро
В Киеве, Харькове и Днепропетровске есть метро. В Киеве и Харькове это лучший способ передвижения по городу. Метро глубокое (для туристов отличный аттракцион), всегда чистое, есть надписи на английском языке. Для проезда необходимо купить жетоны в кассе или автомате. Если вы в Киеве на неделю и больше, купите бесконтактную карточку и положите на ее счет необходимую сумму в автомате.
Такого понятия как зональные тарифы в городах Украины нет. Поездка на любое расстояние в течение любого времени стоит $0,25. Ночью метро не работает.
Автобусы, троллейбусы, трамваи
Городские виды транспорта. Билеты можно приобрести в киосках около остановок, у кондуктора в салоне или у водителя (если нет кондуктора). Стоимость проезда на любое расстояние примерно $0,2-0,3 (если у вас большой багаж, купите билет и на него). Билеты нужно компостировать. Городской транспорт останавливается на всех остановках - нажимать кнопки, как в Европе, не нужно. Электронных табло, как в Европе, нет. Поэтому вам необходимо точно знать, куда вы едете и где будете выходить. Если это трудно, попросите помощи у пассажиров - вам всегда помогут. Остановки объявляются в основном на украинском и русском языках, а в крупных городах - еще и на английском.
Расписания у городского транспорта нет - автобусы, троллейбусы, трамваи ходят с периодичностью в 5-60 минут. Чем меньше город, тем больше интервалы. Ночью городской транспорт не работает. Велосипеды перевозить нельзя, детские коляски - можно.
В городском транспорте могут быть контролеры. Штраф за безбилетный проезд в Украине - около $4-5. Если вы не смогли купить билет в киоске возле остановки (или его нет), то постарайтесь, войдя в салон, сразу купить билет у кондуктора или водителя и прокомпостировать его. В трамваях может быть два вагона - садитесь в тот, где в данный момент находится кондуктор. Кондуктора можно опознать по униформе, в данный момент это зеленая жилетка с двумя ярко-желтыми полосами.
Авиатранспорт
Аэропорты в Украине практически не отличаются от европейских, кроме процедуры регистрации. Она начинается за два часа до вылета, в Европе же вы можете зарегистрироваться и за 5 часов. Из аэропорта и в аэропорт можно добраться на автобусе или такси. Автобус обычно недорогой ($2-3) и идет к железнодорожному вокзалу. Про такси читайте ниже.
В декабре 2018 года в Киеве запустили аэро экспресс. Это поезд, который ездит между аэропортом Борисполь и центральным ж.д. вокзалом за 37 минут. Билеты покупаются в автомате, на 2019 год цена билета $2.7
Важно! В Украине, в городах миллионниках работает Uber. Так что по возможности, используйте его. Поездки в Киеве по городу стоят $2-5.
Обычные такси в Украине отличаются от европейских. Многие автомобили ездят без счетчиков. Если вы поймаете такси без счетчика на улице, то переплатите в 2-3 раза. Причем это не зависит от того, иностранец вы или местный - таксисты просто любят зарабатывать. Лучший вариант - вызвать такси по телефону, в таком случае цену вам сообщат заранее и можно быть уверенным, что она будет довольно низкой. Приведу примеры. Аэропорт Борисполь - Киев: поймаете такси за $50-100, вызовете по телефону за $15; аэропорт Жуляны - Киев: поймаете такси за $20, вызовете по телефону за $3-4.
Некоторые такси в Киеве:
+380442488248, Элит такси (http://elit-taxi.ua) - мы ездим только на нем, в аэропорт также вызывайте его. Машины отличаются большой желтой телефонной трубкой на крыше с номером телефона. В Борисполе приезжают на автостоянку, слева от выхода из терминала D. +380442391515, Экспресс такси (http://express-taxi.ua) +380442000202 - Фортуна такси, одно из самых дешевых
Ловить такси на улице довольно дорого, особенно если водитель поймет, что вы иностранец. Называйте место, куда вам нужно ехать, и свою цену, иначе водитель назовет свою и она будет гораздо выше. Если в машине установлен счетчик, водитель скажет вам об этом. Стоимость такси, которые вызываются по телефону, примерно $0.3 за километр (эконом), $0.6 - бизнес, $0.75 - премиум, посадка $1, такие цены на данный момент актуальны для всех городов Украины (2015). Такси, которые стоят просто на улице берут дороже на 50%-100%.
В Украине очень распространена практика частников. Это не такси, а просто люди, которые за небольшие деньги подвезут вас куда нужно. Обычно они стоят около вокзалов. Мы довольно часто пользуемся их услугами, особенно в маленьких городах, где транспорт ходит редко. Цены бывают разные, обычно чем меньше город, тем ниже цена. В городах с населением до 50 тыс. человек можно проехать по всему городу за $3-4.
- Оцените это место -
Расположение :
Впечатления :
Количество туристов (середина выходного дня :
Состояние :
Живописность (для фотографа) :
* - Примечание: Описание оценки не всегда подходит для конкретного объекта, это просто небольшая помощь
Наш рейтинг - 0.00
Расположение :
Впечатления :
Количество туристов (середина выходного дня :
Состояние :
Живописность (для фотографа) :
* - Примечание: Описание оценки не всегда подходит для конкретного объекта, это просто небольшая помощь
Рейтинг посетителей - 0.00
Расположение :
Впечатления :
Количество туристов (середина выходного дня :
Состояние :
Живописность (для фотографа) :
* - Примечание: Описание оценки не всегда подходит для конкретного объекта, это просто небольшая помощь
Комментарии (Всего: 2)
2015-07-05 18:28
# 1 Rajesh
Very helpful piece - thank you.
2023-01-10 14:44
# 2 Ян
Стоит конечно добавить еще парочку отличных такси
Пожалуйста, придерживайтесь общепринятых правил добавления комментариев
