Загреб - столиця Хорватії, однак через віддаленість від моря і основних визначних пам'яток, не так часто відвідується туристами, як узбережжя. Ми заїхали сюди по дорозі до моря і погуляли півдня в центрі міста.
Основні цікаві місця розташовані навколо історичного центру. Він невеликий і обійти можна за кілька годин. Туристи зазвичай стартують від центральної площі бана Йосипа Елачича. Площа не особливо примітна і використовується здебільшого, як місце зустрічей городян і трамвайний вузол (панорама). Всі будівлі побудовані в різних стилях, через це втрачається цілісність. Найбільше вона нам вона запам'яталася голубами.
Площа бана Йосипа Елачича в Загребі ©Yuriy Buriak
Забавна бабуся в Загребі ©Yuriy Buriak
Голуби на площі бана Йосипа Елачича в Загребі ©Yuriy Buriak
У 200-х метрах на захід від центральної площі знаходиться фунікулер (інформація), який з'єднує верхнє і нижнє місто.
Фунікулер на Томічевій вулиці в Загребі ©Yuriy Buriak
Поки йшли, побачили Форнетті. Незважаючи на те, що цей франчайз вже поширився на десятки країн, і в Києві він на кожному кроці, за кордоном ми його знайшли вперше.
Форнетті у Загребі ©Yuriy Buriak
На верхній станції є оглядовий майданчик. Вид, м'яко кажучи, ніякий.
Вид з верхньої станції фунікулера ©Yuriy Buriak
У верхньому місті (Gornji Grad), історичному центрі, ми прогулялися навколо площі Святого Марка, на якій розташована однойменна церква 1242. Церква унікальна, нічого подібного ми не бачили, так як на даху мозаїкою викладені герби Хорватії, Славонії, Далмації і Загреба. Виглядає приголомшливо.
Церква св. Марка ©Alexander Klink / wikipedia.org
Навпроти церкви розташовані декілька будівель, які раніше служили міською ратушею. На будівлі з прапорами є табличка Ніколи Тесли, на якій написано: "Як син цієї країни, я зобов'язаний допомагати Загребу всіма способами, будь то порада або реальна допомога справою". У 1892 році Тесла запропонував зробити електричне освітлення в місті, а гідроелектростанцію розмістити на Плітвіцьких озерах. На щастя, міська влада зробили розумніше і побудувала електростанцію в іншому місці.
Загреб ©Yuriy Buriak
У 2008 році Хорватія активно готувалася до вступу в Євросоюз, тому прапори вже висіли всюди.
Парламент Хорватії ©Yuriy Buriak
Пішли в сторону до Загребському собору, пройшли через найстарішу збережену споруду міста - Кам'яні ворота (Kamenita vrata), які були побудовані на початку 13-го століття.
Кам'яні ворота в Загребі ©douglasvanbossuyt.com
Дійшли до Загребського собору, він розташований трохи північніше центральній площі міста. Цей величезний католицький собор почали будувати в 1093 році. В кінці XV століття Османська імперія вторглася на територію Боснії та Хорватії, внаслідок чого багато міст почали зводити фортифікаційні укріплення. Навколо собору були також побудовані стіни, частина яких збереглася до наших днів. У 1880 році храм серйозно постраждав в результаті сильного землетрусу, але пізніше неоготичний вигляд будинку був відновлений, а дві вежі висотою 105 м відбудовані заново.
Загребський собор (1093) ©Yuriy Buriak
З висоти собор виглядає, звичайно, вражаюче
Загребський собор (1093) ©smcc-incantatotour.blogspot.com
Загребський собор (1093) ©Yuriy Buriak
Загребський собор (1093) ©Yuriy Buriak
На наступній карті можна подивитися кілька туристичних маршрутів по Загребу. Прогулянка складається з двох частин, по старому місту і по парковій зоні.
Карта Загреба ©mappery.com
Карта Загреба ©croatia-travel-info.com
Корисні посилання:
Карта руху та розклад трамваїв (денні та нічні)
Карта руху та розклад автобусів (денні та нічні)
http://www.zagreb-airport.hr - аеропорт
Унизу цієї сторінки можна завантажити PDF з картою руху туристичного автобуса.
Як дістатися: У Загребі є аеропорт, автобуси в місто ($5.5) ходять дуже часто, подивитися розклад і купити квитки можна тут. Залізничний вокзал розташований в 10 хвилинах ходьби від центру міста. Автобусний вокзал трохи далі, але йти не більше 15 хвилин. Обидва вокзали видно на першій карті вгорі.
